Блок управления Multitronic находится в коробке передач, установлен непосредственно на блоке клапанов.
Неблагоприятные условия работы и не высокое качество изготовления определяют частые отказы данных блоков.
При отказе коробка переходит в аварийный режим, не переключаются скорости, возможны топчки при переключениях.