Система курсовой стабилизации предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля в критических ситуациях, путем подтормаживания определенных колес, понижения оборотов двигателя и прочее.
- неисправности датчиков оборотов колес
- датчиков поперечного и продольного ускорения
- датчика давления тормозной жидкости
- неисправность насоса ABS
- неверная работа датчика угла поворота руля
Как следствие всех этих неисправностей система стабилизации отключается и на панели приборов загораются соответствующие лампы неисправности “ABS”, “ESP”.
